ETHOS 2
Hochleistungs-Datenlogger für Automotive Ethernet-Netzwerke
Neu
Maximale CPU-Leistung: Performanceindex von 11.572
Der ETHOS 2 bringt jetzt noch mehr Leistung auf die Straße! Dank des neuen Intel i7-9850HE Prozessors erreicht der Nachfolger des ETHOS einen Performanceindex von 11.572 – die kontinuierlich steigenden Messanforderungen an die CAN FD-, LIN- und Ethernet-Netzwerken können damit schnell und effektiv durchgeführt werden. Für maximale Schreibraten bei höchster Datensicherheit sorgen die beiden hotplug-fähigen Slots für Wechselspeichermedien von bis zu 2 TB.
Besondere Eigenschaften
- hochperformante INTEL i7-9850HE Plattform
- Entwickelt für die Validierung großer Bordnetz-Architekturen
- 28 x CAN FD, 8 x 1 GbE, 8 x LIN, 2 x FlexRay, 8 x DIO, 8 x Analog-Eingänge
- Bis zu 960 GB interner Speicher
- 2 Steckplätze für Wechselspeichermedien (hotplugfähig, bis zu 2 TB)
- Datenentladung in das Firmennetzwerk via Entladestation
- Mehrfach-Videokanäle für USB- und IP-Kameras
- Wake on CAN, LIN, FlexRay (WoC, WoL, WoFR)
- Konfiguration über dataLog PlugIn
Technische Daten
| Schnittstellen | |
|---|---|
| CAN HS (ISO 11898-2) | Ja |
| CAN FD | 28 |
| LIN (1.3 & 2.0) | 8 |
| ETH (1 GbE) | 8 (RJ45) / 2 (Feature Connector) |
| SFP+ (10 GbE) | 1 |
| FlexRay | 2 |
| Analog Eingang | 8 |
| Digital Ein-/Ausgänge | 8/8 |
| Mikrofon-Eingang / Audio-Ausgabe | CAN |
| Ethernet-Schnittstelle zum PC | Ethernet (1GBit) |
| USB 2.0-Schnittstellen | 2 |
| USB 3.0-Schnittstellen | 2 (USB 3.2 Gen1) |
| Lemo-Stecker, 9-polig für M-CAN-Module | Ja |
| Fahrer-Anzeigesystem | openABK |
| Bestückungsoption 1 | 28 x CAN FD, 8 x 1 GbE, 8 x LIN, 2 x FlexRay |
| Extender (Erweiterungseinheiten) | Via Satellite Interfaces |
| Gerät | |
| Betriebssystem | Linux (64 bit) |
| Prozessor | Intel i7-9850HE |
| Arbeitsspeicher (RAM) | 16 GB |
| Eingänge | 28 x CAN FD, 8 x 1 GbE, 8 x LIN, 2 x FlexRay, 8 x DIO, 8 x Analog-Eingänge |
| Performanceindex | 11572 |
| Datenübertragung | WiFi |
| Datenlogger-Software | dataLog |
| Speichermedium | m2.SATA |
| Speichertiefe | Interner Speicher: 32/256/480 GB; extern DXB: 2 x 960 GB |
| Spannungsversorgung | 7 … 36 VDC |
| Schaltschwellen der Betriebsspannung | Ein 7 VDC (±0.3) / Aus 7 VDC (±0.3) |
| Leistungsaufnahme, typisch | 90 W |
| Arbeitstemperaturbereich | -40 … 80 °C (-40 … 176 °F) |
| Lagertemperaturbereich | -45 … 90 °C (-49 … 194 °F) |
| IP-Schutzart | IP 40 (ISO 20653 - 2013) |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 5 ... 95 % |
| Abmessungen | B206 mm x H137 mm x T300 mm (8.11 in x 5.36 in x 11.81 in) |
| Protokolle | |
| CCP / XCP on CAN | Ja |
| J1939 | Ja |
| OBD | Ja |
| WWH-OBD | Nein |
| KWP on CAN | Ja |
| UDS / ODX / PDX | Ja |
| XCP on ETH | Ja |
| FlexRay / XCP on FlexRay | Ja |
| openABK | Ja |
| SOME IP | Ja |
| FlexRay-Traffic | Ja |
| CAN-Traffic | Ja |
| LIN-Traffic | Ja |
| ETH-Traffic | Ja |
| CAN-senden | Ja |
| Softwarefunktion | |
| Konfigurations-Software | dataLog PlugIn |
| No Message Lost (NML) | Ja |
| Wake on CAN (WoC) | Ja |
| Wake on LIN (WoL) | Ja |
| Wake on FlexRay (WoFR) | Ja |
| Scriptausführung | Ja |
| Formeln, Klassierung, Trigger | Ja |
| Speicherdaten-Formate | ZIP, BLF, AVI, WAV, MDF4.x, ASC, PCAP, PCAPNG (dataLog) |
| Drahtlose Kommunikation | |
| WiFi | 2.4 GHz / 5 GHz (WiFi 802.11 a/b/g/n/ac) |
| IPEcloud / FTP-Server | Ja |
| Video | |
| IP-Kamera (Real Time Streaming Protocol) | AXIS, BASLER, LINKSYS, etc… / MJPEG stream |
| USB Video Class (UVC) | Alle Kameras mit MJPEG-Format |
| Zubehör | |
| Systemkabel | 111540, 666-519 ETHOS-PWR Kabel Büschel, 620-560 M-CAN Kabel |
| Eingangskabel | 666-517 ETHOS Kabel CAN 1-12 ,LIN 1-4 ,ANL 1-4 ,DIG 1-4, 666-518 ETHOS Kabel CAN 13-24 ,LIN 5-8 ,ANL,DIG 5-8, IPE-ANT-004 |
Entwickelt für anspruchsvollste Automotive-Anwendungen
Entwickelt zur Validierung großer und komplexer Bordnetz-Architekturen, wird der ETHOS 2 den stetig wachsenden Anforderungen der Fahrzeug-Entwicklung gerecht. Mit seinen 28x CAN-FD-Eingängen, 8x 1 Gigabit-Ethernet-Schnittstellen, der SFP+ Schnittstelle sowie den 8x LIN- und 2x FlexRay-Eingängen eignet sich der Datenlogger besonders für Flottenerprobungen und Fahrversuche. Das macht ihn zu einem leistungsstarken mobilen Entwicklungs- und Validierungstool für die Bordnetz-Analyse und anspruchsvolle ADAS-Applikationen.
Hocheffizientes Gesamtsystem
Die zuverlässigen und sicheren Messsystemen bieten Lösungen für jeden Anwendungsfall, auch bei ADAS- und E-Mobility-Applikationen. Der ETHOS 2 besitzt eine über Jahre erprobte und optimierte Bedienoberfläche für alle zukünftigen Messaufgaben. In Verbindung mit der Entladestation verfügt der Logger über einen schnellen Datentransfer in die lokale Netzwerk-Infrastruktur. Der schnelle Datentransfer sichert eine hohe Verfügbarkeit und minimale Standzeit der Entwicklungsfahrzeuge bei der kostenintensiven Fahrzeugerprobung. Darüber hinaus erhält das Entwicklungsteam unmittelbaren Zugang zu den Messdaten, um diese schnell und effizient zu analysieren..
ETHOS 2 - vielseitig einsetzbar
- Steuergerätezugriff über standardisierte Fahrzeug-Bus-Protokolle
- Synchrone Aufzeichnung von signalbasierten Informationen und Traffic-Daten
- Kamera- und Sensordatenaufzeichnung
- Online-Verrechnungen und Datennachbereitung
- Messdatensynchronisation über alle Eingänge
- Messdatennachbearbeitung und Analysemöglichkeiten über die IPETRONIK Software-Plattform
Upgrade für bestehende ETHOS Kunden
Besitzen Sie bereits einen ETHOS? Dann haben Sie ab sofort die Möglichkeit, Ihren aktuellen Logger einzuschicken und diesen auf den ETHOS 2 aufrüsten zu lassen. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Sales-Team zur Verfügung.
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