aerospace

Luftfahrt + Turbinen

Robuste Messtechnik für Triebwerkstests und Flugerprobung

Hochpräzise und ausfallsicher, auch unter extremen Klimabedingungen.

IPETRONIK entwickelt robuste Messmodule, Datenlogger und DAQ-Software für Luftfahrt- und Turbinentests. Typische Anwendungen sind Strahltriebwerke, Gasturbinen und Kolbenmotoren sowie Flugtest-Instrumentierung (FTI), hybrid-elektrische Antriebe und Urban Air Mobility. Die Systeme arbeiten im Bereich von -40 °C bis +85 °C, erfassen Temperaturen über Thermoelemente mit einer Genauigkeit von bis zu ±0,1 K und übertragen Daten über Luftfahrtprotokolle wie IENA, iDDS, ARINC 429 und ARINC 825. Pylon-montierte Architekturen platzieren die Messmodule direkt am Prüfling und reduzieren die Sensorverkabelung deutlich.

Key Facts & Highlights

  • Klimabereich: -40 °C bis +85 °C: zuverlässige Messungen bei Hitze, Eis, Vibration und Schnee.
  • Temperaturgenauigkeit: Bis zu ±0,1 K bei der Temperaturerfassung über Thermoelemente mit dem M-THERMO 96.
  • Kanaldichte: 96 Thermoelement-Kanäle pro M-THERMO 96, unterstützt werden die Typen B, C, E, J, K, N, R, S und T.
  • Pylon-montierte Messtechnik: Verteilte Installation direkt am Prüfling reduziert Sensorverkabelung und Rüstzeiten.
  • Luftfahrtprotokolle: Native Unterstützung von iDDS, IENA, IPEaeroAPI, Modbus TCP, ARINC 429 und ARINC 825.
  • Modulares IP67-Design: M3-Serie mit kabellosem Magnet-Steckkonzept für eine schnelle Installation.
  • Zeitsynchrone Erfassung: IPEmotion RT erfasst Sensor- und Busdaten in einer gemeinsamen Software-Umgebung mit automatischem Cloud-Upload.
Flugzeug im Schnee

Präzise Temperaturerfassung bei schnellen Temperaturwechseln

Bei Triebwerkstests ist die Messtechnik schnellen Temperaturwechseln und rauen Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Der Temperatur-Scanner M-THERMO 96 bietet 96 Thermoelement-Kanäle mit einer Genauigkeit von bis zu ±0,1 K und unterstützt die Thermoelement-Typen B, C, E, J, K, N, R, S und T. In Kombination mit kompakten Gateways wie dem IPEhub2 oder dem M-GATEWAY3 werden die Daten per Ethernet über iDDS, IENA, IPEaeroAPI oder ModBus TCP direkt an die Prüfstandsinfrastruktur übertragen. Derselbe Ansatz eignet sich auch für Tests an Gasturbinen.

Ultrakompakt, IP67-geschützt und schnell konfiguriert

Die M3-Serie von IPETRONIK ist ein modulares Messsystem für raue Umgebungen in der Luftfahrt. Das ultrakompakte, IP67-geschützte Gehäuse und das kabellose Magnet-Steckkonzept verkürzen Installations- und Rüstzeiten deutlich. Die M3-Serie wird vielfach für Thermoelement-, Zähler- und Kraftstoffdurchflussmessungen in der Triebwerksproduktion und -validierung eingesetzt. Die galvanische Trennung von Kanälen, CAN und Spannungsversorgung sorgt für eine ausfallsichere und synchrone Erfassung mehrerer Sensorsignale.

Skalierbare Datenlogger für die Flugtest-Instrumentierung

Für die Flugtest-Instrumentierung (FTI) bietet IPETRONIK robuste und skalierbare Systeme zur Datenerfassung. Der Datenlogger IPE853 arbeitet mit verteilten Modulen wie dem M-THERMO3 16 für eine zuverlässige Temperaturerfassung über Thermoelemente. Er bietet cFast-Speicher mit bis zu 1 TB, integriertes LTE, WLAN und GPS sowie eine Echtzeit-Visualisierung über IPEmotion ME. Messmodule lassen sich per CAN oder Ethernet anbinden, und Avionikprotokolle wie ARINC 429, ARINC 825 und IENA integrieren Flugzeugbusdaten. Mit IPEmotion RT werden alle Sensor- und Busdaten zeitsynchron erfasst, lokal gespeichert, in Echtzeit übertragen und automatisch in globale Infrastrukturen hochgeladen.

Luftfahrt- & Prüfstandsprotokolle

Welche Luftfahrtprotokolle unterstützen die Systeme von IPETRONIK?

  • ARINC 429: der weit verbreitete Avionik-Datenbusstandard zur Übertragung von Flugzeugdaten zwischen Bordsystemen.
  • ARINC 825: der Standard für die CAN-Bus-Kommunikation in Luftfahrtsystemen.
  • IENA: ein Ethernet-basiertes Paketformat für die Datenerfassung in der Flugerprobung.
  • iDDS und ModBus TCP: Ethernet-basierte Protokolle zur Einbindung von Messdaten in die Prüfstandsinfrastruktur.
  • IPEaeroAPI: die Schnittstelle von IPETRONIK zur Integration von Messdaten in Kundensysteme.

Messmodule, Datenlogger und Software für die Luftfahrt

Messmodul

M-THERMO 96

Temperatur-Scanner mit hoher Kanaldichte: 96 Thermoelement-Kanäle und eine Genauigkeit von bis zu ±0,1 K.
Montage am Pylon, Ethernet-Ausgang über iDDS, IENA, IPEaeroAPI und ModBus TCP, zuverlässige Messungen bei schnellen Temperaturwechseln.

 

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Messmodule

M3-Serie

Ultrakompaktes, modulares IP67-Messsystem für Thermoelemente, Frequenz/Zähler, Kraftstoffdurchfluss und Spannung.
Kabellose Magnetkopplung, Universaleingänge, galvanische Trennung von Kanal zu Kanal.

 

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Datenlogger

IPE853

Robuster Datenlogger für raue Umgebungen und die Flugerprobung.
cFast-Speicher bis 1 TB, integriertes LTE, WLAN und GPS, mehrere ETH-, CAN FD- und LIN-Schnittstellen, Echtzeit-Visualisierung mit IPEmotion ME.

 

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Software

IPEmotion RT & IPEmotion PC

DAQ- und Logger-Software für die zeitsynchrone Erfassung von Sensor- und Busdaten.
Unterstützt ARINC 429, ARINC 825, IENA und iDDS mit automatischem Upload in Cloud-Infrastrukturen.

 

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