ARCOS 2 evo

Skalierbarer Datenlogger für die Flottenerprobung und experimentelle Validierung

Neu

ARCOS 2 evo – bewährte Modularität, höhere Schreibperformance

Der ARCOS 2 evo ist die nächste Evolutionsstufe des bewährten ARCOS 2 Loggers mit noch höherer Schreibperformance von 6 Gbit/s. Die vielfältigen, skalierbaren Schnittstellen sowie die optionalen IPE DXD-Wechselspeicher machen ihn zu unserem modularsten Logger. Der ARCOS 2 evo bietet maximale Zuverlässigkeit – auch unter extremen Bedingungen. Damit ist er die ideale Lösung für Bordnetzmanagement, Flottenerprobungen und die Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen.

Besondere Eigenschaften

  • 2 x SFP+ 10 GbE
  • 9 x 1 GbE
  • Flexible Skalierung CAN, LIN, FlexRay, ETH-Eingänge
  • 4G-Modem, WiFi und GPS-Empfänger für den weltweiten Einsatz
  • Unterstützung von USB- und IP-Kameras
  • Wake on Bus (CAN, LIN, FlexRay)
  • Quickstart, No Message Lost (NML)
  • Verfügbar mit Logger-Software dataLog oder IPEmotionRT (komplette Software-Unterstützung ab IPEmotion RT 2026 R1 und dataLog 2025.10)

Datenblatt

Performanceindex
Beschreibt die Leistungsfähigkeit des verwendeten Prozessor

Technische Daten

Eingänge 9 x Ethernet (1 GBit), 2 x SFP+ (10 GBit), 1 x ABK-Buchse (1 GBit), 2 x Feature-Buchse (1 GBit)
Performanceindex 9112
Datenübertragung Modular: WiFi, Modem, GNSS
Spannungsversorgung Booten: 7,5 V … 54 VDC, Betrieb: 6,5 V ... 54 VDC
Arbeits­temperatur­bereich -40 … 80 °C (-40 … 176 °F)
IP-Schutzart IP 40 (ISO 20653 - 2013)

ARCOS 2 evo – Technische Daten

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Schnittstellen
CAN HS (ISO 11898-2) Ja
CAN FD Ja
LIN (1.3 & 2.0) Ja
ETH (100 Mbit) Ja
ETH (1 GbE) Ja
SFP+ (10 GbE) Ja
FlexRay Ja
Analog Eingang Nein
Digital Ein-/Ausgänge Nein
Mikrofon-Eingang / Audio-Ausgabe USB-Mikrofon, CAN-Mikrofon, iMICusb
Ethernet-Schnittstelle zum PC Ethernet (1GBit), 2 x Ethernet (1GBit)
USB 2.0-Schnittstellen 2
USB 3.0-Schnittstellen 3 x USB (3.1)
Lemo-Stecker, 9-polig für M-CAN-Module Via PM module
Fahrer-Anzeigesystem DRIVEview (IPEmotion RT), openABK (dataLog), IPEmotion ME
Bestückungsoption 1 Modular 2 … n CAN FD
Bestückungsoption 2 Modular 2 … n LIN
Bestückungsoption 3 Modular 1 … n ETH
Bestückungsoption 4 Modular 1 … n FlexRay
Extender (Erweiterungseinheiten) FlexRay, LIN, CAN-FD Satellite Interface, CLFD Box
Gerät
Betriebssystem Linux (64 bit)
Prozessor Intel i7-9850HL
Arbeitsspeicher (RAM) 32 GB
Eingänge 9 x Ethernet (1 GBit), 2 x SFP+ (10 GBit), 1 x ABK-Buchse (1 GBit), 2 x Feature-Buchse (1 GBit)
Performanceindex 9112
Datendurchsatzrate bis zu 6 GBit/s
Datenübertragung Modular: WiFi, Modem, GNSS
Datenlogger-Software dataLog, IPEmotion RT
Speichermedium NVMe-SSD
Speichertiefe Interner Speicher: 256/480/960 GB; extern ARCOS DXB: 2 x 960 GB
Spannungsversorgung Booten: 7,5 V … 54 VDC, Betrieb: 6,5 V ... 54 VDC
Schaltschwellen der Betriebsspannung Ein 7.5 VDC (±0.3) / Aus 7.5 VDC (±0.3)
Leistungsaufnahme, typisch 75 W
Arbeitstemperaturbereich -40 … 80 °C (-40 … 176 °F)
Lagertemperaturbereich -40 … 80 °C (-40 … 176 °F)
IP-Schutzart IP 40 (ISO 20653 - 2013)
Relative Luftfeuchtigkeit 5 ... 95 %
Abmessungen B184 mm x H80 mm x T170 mm (7.24 in x 3.15 in x 6.69 in)
Protokolle
CCP / XCP on CAN Ja
J1939 Ja (IPEmotionRT)
OBD Ja
WWH-OBD Ja (IPEmotionRT)
KWP on CAN Ja
UDS / ODX / PDX Ja
XCP on ETH Ja
FlexRay / XCP on FlexRay Ja
openABK Ja (dataLog)
SOME IP Ja
FlexRay-Traffic Ja
CAN-Traffic Ja
LIN-Traffic Ja
ETH-Traffic Ja
ASAM CMP Ja, einschließlich PLP, TECMP
DLT Ja
CAN-senden Ja
Softwarefunktion
Konfigurations-Software IPEmotion RT.UI, IPEmotion
No Message Lost (NML) Ja
Wake on CAN (WoC) Ja
Wake on LIN (WoL) Ja
Wake on FlexRay (WoFR) Ja
Scriptausführung Ja
Formeln, Klassierung, Trigger Ja
Speicherdaten-Formate ZIP, BLF, AVI, WAV, MDF4.x, ASC, PCAP, PCAPNG, DLT
Drahtlose Kommunikation
GNSS (Global Navigation Satellite System) GPS+BeiDou / GPS / GLONASS / BeiDou / Galileo
WiFi 2.4 GHz / 5 GHz (WiFi 802.11 a/b/g/n/ac)
Modem 4G (LTE), 3G (UMTS)
IPEcloud / FTP-Server Ja
Video
IP-Kamera (Real Time Streaming Protocol) AXIS, BASLER, LINKSYS, etc… / MJPEG stream
USB Video Class (UVC) Alle Kameras mit MJPEG-Format
Zubehör
Systemkabel 100658, 102537, 112361
Eingangskabel 101390 USB-Lemo Kabel, 111010 ABK Systemkabel, 666-531.xxx Feature / ABK Kabel Satellite, 114446 ABK - ETH Kabel
Antenne 113734, 114630

Flexible Automotive-Messeingänge
Unterstützung für LIN, CAN-FD (SIC) und FlexRay zur synchronen Erfassung und Analyse fahrzeuginterner Kommunikationssignale.

Modulare Interface-Einheit
Frei konfigurierbare, steckbare Interface-Module für eine flexible Anpassung an die jeweilige Applikation.

Erweiterungsrahmen für Interface-Einheiten

Skalierbare Schnittstellenarchitektur für langfristige Erweiterbarkeit und Unterstützung zukünftiger Bordnetzarchitekturen.

Flexibilität garantiert: Maximal modular und erweiterbar

Der im ARCOS 2 evo eingesetzte Erweiterungsrahmen wurde speziell für die Anforderungen moderner Automotive-Erprobung entwickelt. Er ermöglicht die flexible und bedarfsgerechte Integration zentraler Fahrzeug- und Prüfstandsschnittstellen wie CAN, LIN, FlexRay und Ethernet (ETH).

Dank seines konsequent modularen Systemkonzepts lässt sich der ARCOS 2 evo exakt an projekt- und fahrzeugspezifische Anforderungen anpassen – vom Prototypen bis zur Serienabsicherung. Diese Upgrade-Fähigkeit stellt sicher, dass auch zukünftige Kommunikationsstandards und Schnittstellen ohne Systemwechsel integriert werden können.

Somit bietet der ARCOS 2 evo ein hohes Maß an Investitionssicherheit und unterstützt den langfristigen Einsatz des Messsystems über mehrere Entwicklungszyklen hinweg.

Höchste Zuverlässigkeit auch bei extremen Bedingungen

Der ARCOS 2 evo ist für den dauerhaften Einsatz in der Winter- und Sommererprobung entwickelt. Mit seinem validierten und getesteten Temperaturbereich von –40°C bis +80°C ist der Logger für Messaufgaben unter extremen klimatischen Bedingungen ausgelegt – von Kaltlanderprobungen in arktischen Regionen bis hin zu Heißlanderprobungen unter Wüstenbedingungen.

Der weite Versorgungsspannungsbereich von 6,5 V bis 54 V DC ermöglicht den flexiblen Betrieb an unterschiedlichsten Bordnetzen und Versuchsaufbauten – sowohl im Fahrzeug als auch am Prüfstand. Spannungsschwankungen, Kaltstartbedingungen oder wechselnde Versorgungsquellen werden zuverlässig abgedeckt.

Diese validierte Messplattform unterstützt OEMs und Tier-1-Zulieferer dabei, ihre Systeme unter realen Umwelt- und Betriebsbedingungen abzusichern.

Modular, ultrakompakt, hochperformant

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Applikationen und Anwendungsfelder für den ARCOS 2 evo

  • Gesamtfahrzeugerprobung und -validierung
  • Bordnetzanalyse im Fahrzeug
  • Fehlerdiagnose und Busmonitoring in Echtzeit
  • Entwicklung und Prototyping neuer Fahrzeugfunktionen
  • Datenerfassung für (teil-)autonome Fahrfunktionen
  • Analyse und Optimierung von Fahrzeugkomponenten im realen Betrieb

Hoher Datendurchsatz für anspruchsvolle Anwendungen

  • Bis zu 6 Gbit/s Datendurchsatz für sichere Aufzeichnung
  • Validierte NVMe-SSDs garantieren stabile, verlustfreie Speicherung
  • Sowohl für Full-Trace-Logging als auch signalbasierte Messungen konzipiert

Starke Prozessor-Performance

  • Leistungsstarker Intel i7 Prozessor
  • 32 GB RAM
  • Performance Index 9200
  • Konzipiert für neueste Fahrzeug-Architekturen

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