Flugtests von Triebwerken

Die Herausforderung

Moderne Triebwerke werden immer effizienter und müssen auch im realen Flugbetrieb intensiv erprobt werden. Neu entwickelte Triebwerke werden an einem fliegenden Prüfstand – einem "Flying Testbed" – erprobt. Dabei werden mehrere hundert Temperaturen hochgenau gemessen. Die Messtechnik muss präzise sein und ebenso bei Vibrationen, Hitze und Höhe sicher und zuverlässig funktionieren.

Kundenanforderung

  • Messung von mehreren hundert Temperaturen im Flugbetrieb
  • Hohe Genauigkeit und Montage direkt am Triebwerk
  • Geringer Verdrahtungsaufwand und kurze Thermoelement-Leitungen
  • Flexible Skalierung der Kanäle an die Messaufgabe

Unsere Lösung

IPETRONIK hat mit dem M-THERMO2u ein maßgeschneidertes Produkt für robuste und genaue Temperaturmessungen im Portfolio. Das dezentrale Modul misst zuverlässig auch bei Umgebungstemperaturen bis 125 °C, hohen Vibrationen und wurde für Höhen bis 55.000 Fuß getestet. Ein 24-Bit Analog/Digital-Wandler ist die Grundlage für hohe Genauigkeiten. Die Anzahl der dezentralen Messmodule und Kanäle kann flexibel per Plug&Play angepasst werden.

Die Vorteile

  • Genaue Temperaturmessungen bis +125 °C Umgebungstemperatur
  • Universelle Messeingänge für verschiedene Thermoelemente
  • Dezentrale Architektur der Messmodule für eine kurze Anbindung zu den Sensoren
  • Flexibles hinzufügen von Messmodulen und Kanälen

Eingesetzte Produkte

Datenlogger

IPEhub2

Kompakter Datenlogger für experimentelle Validierung
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