ADAS

In der Prüfstandsanwendung ist es aus technischen, regulatorischen oder logistischen Gründen nicht immer möglich, zur Validierung des Kühlmittelkreislaufs die realen wie im Fahrzeug vorhandenen Komponenten in diesen einzubinden. Dies ist oftmals bei elektrischen Komponenten wie z. B. der Batterie oder der Leistungselektronik der Fall. Das IPEsim Kühlmittelsimulationsmodul wurde für diesen Anwendungsfall entwickelt, um einzelne Komponenten im Kühlmittelkreislauf eines modernen Hybrid- oder Elektrofahrzeugs in der Prüfstands Anwendung zu simulieren und dadurch zu ersetzen. Nach Anschluss an einen Rückkühlkreislauf kann das IPEsim sowohl Wärmesenken, als auch Wärmequellen simulieren. Es regelt automatisch die Betriebsgrößen wie Kühl- bzw. Heizleistung, Vorlauftemperatur, Volumenstrom, Systemdruck sowie Strömungsdruckverlust. Die Bedienung erfolgt dabei komfortabel über einen Leitrechner, z. B. mit unserer hauseigenen Software IPEmotion, oder über das integrierte SPS Touch-Panel. Je nach Anwendung sind verschiedene Prüfkreisvolumina möglich. Die Rückkühlung kann je nach Anforderung aktiv (mit integrierter Kälteanlage) oder passiv erfolgen. Bei der passiven Rückkühlung ist die minimale Prüflingstemperatur dann abhängig von der Vorlauftemperatur des Rückkühlmediums.