Was ist die M3-Serie?

Die M3-Serie ist ein modulares System für die mobile Datenerfassung in anspruchsvollen Messumgebungen. Die einzelnen Module erfassen unterschiedliche Sensorsignale: Temperatur, Spannung, Strom, Frequenz sowie hochdynamische Impuls- und Encodersignale. Sie lassen sich über eine kabellose, magnetische Modulverbindung zu einem Messsystem zusammenfügen.

Diese Verbindung gewährleistet die Versorgung und den Datenaustausch. Die Bus-Terminierung wird im System automatisch gesetzt. Konfiguriert, erfasst und ausgewertet wird die gesamte Kette über die Software IPEmotion. Die M3-Serie wird in der Fahrzeugerprobung, im Thermomanagement und in der E-Mobilität eingesetzt.

Systemprinzip

Über die magnetische Modulverbindung werden Stromversorgung und Datenaustausch von Modul zu Modul gewährleistet; Verbindungskabel zwischen den Modulen entfallen. Die Messwerte werden direkt im Modul digitalisiert und über CAN FD mit bis zu 5 Mbit/s ausgegeben. Das Schnittstellenmodul M-GATEWAY3 bündelt die Busse und stellt die Daten über XCPonETH auch Messapplikationen von Drittanbietern zur Verfügung. Die Konfiguration der gesamten Kette (Skalierung, Filterung, Kanaleinstellungen) erfolgt in IPEmotion.

Typische Einsatzbereiche

Die M3-Serie wird in Fahrzeugerprobung, Thermomanagement und E-Mobilität eingesetzt: im Fahrzeug, auf dem Prüfstand, in der Klimakammer und im Feldtest. Das modulare Konzept ermöglicht eine hohe Flexibilität bei der Umsetzung unterschiedlichster Messaufgaben. Änderungen der Messanforderungen können durch die einfache Anpassung und Erweiterung der Messkette effizient umgesetzt werden.

Vorteile der M3-Serie

Innovatives magnetisches Verbindungskonzept

Schnelle & sichere
CAN FD Datenübertragung

Monitoring Kanäle: Anzeige
des Kanal- & Gerätestatus

IP67
Schutzklasse

Eckdaten der M3-Serie

Mit Schutzart IP67 und einem Betriebstemperaturbereich von −40 °C bis +125 °C ist die M3-Serie für Staub, Nässe, Vibration und starke Temperaturschwankungen ausgelegt. Die Messkette ist in kurzer Zeit betriebsbereit und lässt sich mit CAN FD bis zu 5 Mbit/s auf bis zu 64 Module pro Kette skalieren.

Schutzart	IP67
Betriebstemperatur	−40 °C bis +125 °C (Messmodule); M-GATEWAY3: −40 °C bis +85 °C
Modulverbindung	magnetisch, kabellos; überträgt Strom und Daten; automatische Bus-Terminierung
Datenbus der Messmodule	CAN FD, 125 kBit/s bis 5 Mbit/s
Skalierung	bis zu 64 Module pro Kette
Galvanische Trennung	Messmodule: Kanal, CAN, Versorgung, Gehäuse
Konfiguration & Monitoring	Software IPEmotion (PC / RT)
Baugröße Modul	165 × 33 × 58 mm

Welches Modul für welche Messaufgabe?

Modul	Messgröße / Signal	Aufgabe
M-THERMO3 16	Temperatur über Thermoelemente	Temperatur-Messmodul für 16 frei wählbare Thermoelement-Kanäle (Typen K, B, C, E, J, N, R, S, T) mit hochauflösender 24-Bit-Erfassung und Kaltstellenkompensation je Kanal bis +85 °C
M-SENS3 8	Spannung, Strom, Frequenz	Messmodul für frei wählbare Spannungs-, Strom- und Frequenzmessung mit Sensorspeisung je Kanal (bis 75 mA) und 18-Bit-Erfassung; Berechnung elektrischer Kenngrößen im Modul
M-CNT3 4	Frequenz-, Impuls-, Encodersignale	Frequenz- und Impulsmessmodul, 4 digitale Kanäle bis 400 kHz, 32-Bit-Datenformat, bis zu 12 Signale parallel
M-GATEWAY3	Datenbusse bündeln und an Drittsysteme ausgeben	Universelles Schnittstellenmodul: bündelt CAN FD- und Ethernet-Busse und gibt die Signale über XCPonETH verlustfrei an Messapplikationen von Drittanbietern aus; mit Logging-Funktion

Konfiguration, Datenerfassung & Auswertung mit IPEmotion

Die Module der M3-Serie sind durchgängig in die DAQ-Software IPEmotion integriert. Die Konfiguration erfolgt in wenigen Schritten; von der Parametrierung über die Analyse bis zur Visualisierung läuft alles in einer durchgängigen Softwareumgebung. Über die Mapping-Funktion lassen sich neue Module in ein bestehendes Messsystem einbinden und synchronisieren, ohne die Konfiguration der vorhandenen Module zu ändern. Beim M-SENS3 8 und M-CNT3 4 werden TEDS-Klasse-2-fähige Sensoren automatisch erkannt. Skalierung und Filter werden mit direkter Rückmeldung in IPEmotion konfiguriert.

Zeit für Messungen statt für den Aufbau

In der Fahrzeugerprobung ändern sich Messaufgaben häufig erst kurz vor dem Einsatz. Zusätzliche Messstellen, eine Erweiterung der Messapplikation oder neue Anforderungen an die Datenerfassung erfordern bei konventionellen Messsystemen oft zeitaufwendige Anpassungen. Die M3-Serie wurde entwickelt, um solche Änderungen schnell und flexibel umzusetzen: Zusätzliche Module werden magnetisch angesetzt, die Bus-Terminierung wird automatisch gesetzt und die bestehende Konfiguration bleibt über die Mapping-Funktion erhalten. So bleibt mehr Zeit für die Erfassung valider Messdaten.